Le nouveau contrat prévoit un coût de 91$ la tonne pour le transport et le l'enfouissement des déchets, alors que le contrat précédent était au coût de 45$. Ce montant datait de la signature du dernier contrat qui date de 1998.
Les hausses des frais de carburants, entre autres, expliquent cette augmentation du tarif pour l'enfouissement, de même que la rareté des sites disponibles. Gatineau envoie environ 110 000 tonnes de déchets à l'enfouissement annuellement.
C'est sur ce nombre qu'entend travailler la ville de Gatineau pour diminuer l'augmentation des coûts. En envoyant moins de tonnes aux ordures, Gatineau n'aura pas à débourser autant pour se débarrasser de ses déchets.
Le président de la Commission de l'environnement, Patrice Martin, croit que la mise en place dans les prochaines semaines de la collecte des matières recyclables pêle-mêle et surtout avec des bacs plus gros sera un pas dans la bonne direction.
«Comme on passe bientôt à la collecte pêle-mêle, on a arrêté de calculer le tonnage depuis quelque temps, affirme-t-il. Mais on pense qu'avec les nouveaux bacs, on va augmenter de 20% à 30% le recyclage.» Ce qui pourrait avoir un impact important sur le tonnage qui va à l'enfouissement.
Le nouveau contrat, qui entrera en vigueur le 1er juillet, est pour 30 mois (2011), avec la possibilité de deux renouvellements d'une année chacun au même tarif. Gatineau y va de la sorte puisque la Ville entend harmoniser tous les contrats liés au recyclage et aux ordures.
C'est aussi parce qu'elle entend mettre en place une solution régionale pour éliminer les déchets. Ce projet est à l'étude à la Table des préfets. Le but est de trouver une méthode efficace pour toute la région avec des coûts acceptables. «Dans la prochaine année, on étudiera les différentes solutions», indique Marc Bureau. Ce dernier a indiqué qu'il était encore trop tôt pour savoir si c'est à Gatineau, ou dans une autre ville de l'Outaouais, que seront implantées les infrastructures nécessaires pour cette future méthode à déterminer.
