Cette enveloppe annoncée lundi par le ministre fédéral des Transports, Lawrence Cannon, provient de la Fiducie 2008 pour le transport en commun, pour des investissements en immobilisations visant à améliorer le transport en commun.
Il ne reste qu'à définir comment cette somme sera partagée entre les sociétés de transport du Québec pour connaître la part que la Société de transport de l'Outaouais recevra de cette subvention.
La présidente de la STO, Louise Poirier, s'attend à avoir un chiffre rapidement, mais ne veut pas avancer d'ordre de grandeur. «Pour nous, recevoir du nouvel argent, c'est toujours un plus, affirme-t-elle. Depuis 2005, on a reçu 30 millions $ en nouvel argent.»
La somme reçue devra être utilisée uniquement pour des projets déjà prévus au PTI de la STO, mais dont des investissements n'ont pas déjà été annoncés (ce qui exclut le Rapibus, entre autres). Les projets doivent aussi être réalisés à l'intérieur des deux prochaines années.
«On a des projets de stationnement incitatif, de terminus, d'achat d'autobus et d'amélioration de la carte à puce», souligne Louise Poirier, pour donner quelques exemples de projets susceptibles d'être financés avec ce nouvel argent.
Le PTI 2008-2009-2010 de la STO prévoit des investissements de 249 millions $, dont 195 millions sont pour le Rapibus. Sur les autres 56 millions $, il y a un montant de 33 millions $ déjà prévus pour l'achat d'autobus, un projet déjà financé.
De l'argent neuf pour le transport en commun
De l'argent neuf pour le transport en commun
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Publié le
31 Mars 2008
- Publié le 11 Février 2010
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Yannick Boursier
Les différentes sociétés de transport du Québec pourront se partager 116,3 millions $ dans les deux prochaines années pour réaliser des projets prévus au Programme triennal d'immobilisation (PTI).
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