Une ligne de plus proposée pour le Plateau

Les citoyens du secteur du Plateau pouvaient voir les nouvelles propositions mardi soir dans le cadre de la soirée porte ouverte organisée par la STO au centre communautaire du Plateau pour permettre aux usagers de rencontrer les administrateurs.

La nouvelle ligne proposée, qui porterait le numéro 22, desservirait le Manoir des Trembles. Elles se rendrait aux centres-villes du secteur Hull et d'Ottawa en empruntant les boulevards St-Raymond et Alexandre-Taché (10 voyages en matinée et en après-midi).

Cette ligne sera mise en place pour remplacer les lignes 25 et 26 qui seraient modifiées et ne desserviraient plus le Manoir des Trembles, mais seulement le Plateau. Ces deux lignes passeront dorénavant par les boulevards des Allumettières, Montcalm et Alexandre-Taché si la proposition est retenue. Avec ce changement, trois voyages seraient enlevés le matin et l'après-midi, puisqu'on prévoit toucher moins de résidents.

«L'objectif de ce changement est de rendre le service plus accessible, souligne Michaël Leroux, chargé de plan et de projet à la STO. On sépare le secteur du Plateau et le secteur du Manoir des Trembles.»

Un changement de desserte est aussi prévu pour la ligne 28, qui n'empruntera plus la rue de la Gravité. La ligne 49 serait aussi modifiée pour entrer un peu plus profondément dans le Plateau. Pour le Manoir des trembles, il est aussi recommandé d'augmenter la fréquence de la ligne 29.

Des modifications pourraient être apportées à la suite des discussions avec les citoyens lors de la soirée de mardi, mais aussi des commentaires recueillis par le site Internet de la STO, qui présente aussi les différentes propositions.

Parmi les commentaires des citoyens, il y a la desserte du boulevard Alexandre-Taché par les autobus et aussi le service offert en période hors pointe dans le Plateau. Dans ce dernier cas, les résidents demandent une amélioration du service offert.

Michaël Ledoux indique que pour le service hors pointe, des changements pourraient survenir, mais dans les prochaines années. «On travaille sur trois années avec le Plateau, explique-t-il. Cette année, on modifie les lignes et l'an prochain, on va regarder le service hors pointe.» En travaillant de cette façon, la STO souhaite suivre le développement résidentiel.