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Quelques modifications au projet de terminus du boulevard des Allumettières

Yannick Boursier par Yannick Boursier
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Article mis en ligne le 27 juillet 2008 à 7:00
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Quelques modifications au projet de terminus du boulevard des Allumettières
Le projet de terminus et stationnement incitatif a connu quelques modifications à la suite de la rencontre du 18 juin. (Photo: Yannick Boursier)
Quelques modifications au projet de terminus du boulevard des Allumettières
La Société de transport de l'Outaouais (STO) a apporté quelques modifications à son projet de terminus et stationnement incitatif qu'elle souhaite implanter au coin de la rue Eardley et du boulevard des Allumettières, à la suite de la consultation du 18 juin.
À cette occasion, 44 personnes étaient venues rencontrer les gens de la STO et faire leurs commentaires sur le projet. Une trentaine de fiches avaient été remplies avec des propositions pour bonifier le projet.

«Les préoccupations qui ressortaient le plus étaient d'avoir plus d'information sur le concept et aussi d'être informé des étapes du dossier, indique la responsable des affaires publiques à la STO, Céline Gauthier. Il y avait aussi l'impact sonore et visuel. On a donc bonifié le projet en tenant compte de ces commentaires.»

Parmi les changements apportés, il y a l'ajout de conifères en périphérie du site où des arbres feuillus étaient déjà prévus. Les citoyens avaient indiqué que la présence de feuillu ne cacherait pas assez le projet. «On aura aussi des végétaux aussi matures que possible pour atténuer la crainte du bruit et de la pollution», affirme Mme Gauthier.

Les adeptes de vélo verront aussi une intégration de la piste cyclable avec le stationnement incitatif. Le choix du matériel des clôtures qui seront installées se fera aussi avec les résidents dont la cour arrière donne sur le projet.

La STO s'est aussi engagée à tenir les citoyens informés de l'avancement du dossier que ce soit avec le site Internet ou avec un panneau sur le site. D'ailleurs, les modifications apportées au projet se retrouveront sur le site internet de la STO plus en détails au cours des prochains jours.

Une autre préoccupation importante de résidents du secteur était la possibilité que certains utilisateurs du stationnement incitatif se stationnent dans les rues avoisinantes si le stationnement était plein. «On va s'assurer avec la Ville qu'il y ait un règlement de stationnement pour les rues avoisinantes», a confié Mme Gauthier.

Cette dernière indique que ces modifications ne changeront pas l'échéancier et les coûts de réalisation du projet. La STO prévoit toujours procéder à l'achat du terrain à la fin de l'été. L'ouverture du terminus et stationnement incitatif est prévue pour le printemps 2010.

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Anne Mauffette

Commentaire mis en ligne le 30 juillet 2008
Bonjour Monsieur Boursier.
Un des aspects qui me semble oublié dans cette problématique est celui des impacts négatifs importants sur la santé des enfants et des femmes enceintes et des personnes âgées de l'émission de particules fines et gaz toxiques libérés par les autobus fonctionnant au diesel. Des études montrent un accroissement de cancers (leucémie) chez les enfants,la multiplication et l'exacerbation des cas d'asthme ainsi que des problèmes pulmonaires et une augmentation d du taux de mortalité.Les femmes enceintes accumulent les contaminants qui sont passés au foetus. Ce quartier est peuplé de jeunes couples et familles. C'est pourquoi 281 personnes ont signé une pétition contre l'emplacement choisi.Nous avons alerté les conseillers et les responsables de la STO de ces risques mais personne ne semble prendre cela au sérieux. J'aimerais pour votre information vous faire parvenir un résumé des recherches sur ce sujet.Les enfants n'ont pas de voix au niveau politque, nous avons le devoir de les protéger. C'est ce que nous tentons de faire.

Nancy Turgeon

Commentaire mis en ligne le 27 juillet 2008
Quel mépris! La STO ne semble faire aucun cas de nos préoccupations quant aux émissions de monoxyde de carbonne des autobus et des voitures... et que dire de l'achalandage accrue dans notre petit quartier résidentiel et familiale. La majorité des résidents ne veulent tout simplement pas de ce projet... bonifié ou non.

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