Deux nouveaux écrans antibruit, mais encore des remous!

Officiellement inaugurés lundi après-midi en présence de nombreux dignitaires, ces deux infrastructures, dont la construction a nécessité entre neuf et douze mois de travail, ont nécessité des investissements totaux d'un peu plus de 6,5 millions $.

Le premier écran antibruit, situé en direction est le long du boulevard Saint-Raymond, entre la Promenade de la Gatineau et le boulevard de la Cité-des-Jeunes, s'étend sur une longueur totale de quelque 500 mètres. Le projet, qui a coûté 1 509 000$, a été construit sous forme d'une grande butte de terre. «Une centaine de familles verront une grande différence dans leur quotidien», de dire la députée de Hull, Maryse Gaudreault, qui a rappelé que la ministre des Transports, Julie Boulet, a dès le début accueilli fort favorablement les recommandations des experts ainsi que des citoyens du secteur.

Quant à l'écran antibruit de la bretelle Maloney de l'autoroute 50, dont l'édification a coûté 5 millions $, il bénéficiera surtout à près de 200 familles qui habitent tout près de cet axe routier très important. Le mur, long de 968 mètres, est haut de deux à quatre mètres et a été construit à partir de béton préfabriqué. «Nous sommes en présence d'un mur qui n'est pas banal ni fade», a souligné le ministre responsable de la région de l'Outaouais, Benoît Pelletier, qui l'a qualifié de très beau.

Qualifiant d'un peu long le délai qu'il aura fallu avant de pouvoir voir de ses propres yeux un tel mur, Mme Delaney soutient que l'écran antibruit favorisera un peu plus la revente des maisons de ce secteur. Côté esthétique, elle ajoute également qu'une plantation d'arbres le long du mur serait la bienvenue, surtout si le tout atténue encore davantage la pollution sonore. Malgré tout, la citoyenne soutient ne pas avoir l'intention de demander aux autorités de refaire leurs devoirs. «Ça va prendre combien de temps? 25 ans? Je ne serai plus là», dit-elle en riant.

Le directeur régional du Ministère des Transports du Québec (MTQ), Jacques Filion, soutient qu'il ne reste que des travaux mineurs à compléter le long de l'écran antibruit. Pour l'instant, aucun autre arbre ne sera planté. Beaucoup de gens auraient aimé que le mur se prolonge encore un peu plus loin, en face de la rue des Récollets, mais M. Filion estime que ce sera impossible car la visibilité serait réduite pour les automobilistes à l'intersection du chemin de la Savane. Un abaissement de la limite de vitesse (pour l'instant établie à 70 km/h) dans cette bretelle d'autoroute n'est pas non plus envisagé par le MTQ actuellement.