À quand la vente de voitures neuves le samedi et le dimanche ?

La question revient régulièrement sur la table et plusieurs intervenants croient que ce n’est qu’une question de temps. Le Québec est le dernier endroit au Canada où les concessionnaires de voitures neuves membres de la CCAQ (corporation des concessionnaires automobile du Québec) sont fermés le samedi et le dimanche. L’industrie automobile devra s’ajuster aux réalités du marché. Les supermarchés, centres commerciaux et autres services sont ouverts depuis longtemps la fin de semaine, alors pourquoi les concessionnaires automobiles sont encore fermés ? Le véritable enjeu derrière cette question n’est pas une question d’heures d’ouverture. Ce qui fait mal aux concessionnaires de voitures neuves réside dans le fait que les concessionnaires de véhicules d’occasion eux sont ouverts le samedi et le dimanche et font des affaires d’or. Beaucoup de concessionnaires de voitures neuves ont un chiffre d’affaires aussi important dans la vente de véhicules d’occasions que dans la vente de véhicules neufs et plusieurs en ont assez de regarder passer le train sans agir. Depuis la venir des commerces automobiles d’Occasions à grande surface, plusieurs concessionnaires ont perdu 20 à 25% de leurs ventes dans le domaine des véhicules d’occasions.

Il y a bien sûr deux écoles de pensée qui s’affrontent. D’un côté il y a les vendeurs qui disent devoir déjà travailler 60 heures par semaine et ne désire pas en rajouter encore à un horaire déjà chargé. De l’autre, il y a ceux qui affirment que des horaires différents peuvent être mis sur pied. Il y a une possibilité par exemple d’établir un horaire 4-3, avec un temps de travail de 45 heures. On peut ouvrir jusqu’à 6 heures le lundi, mardi et mercredi et calquer l’horaire des centres commerciaux pour le reste de la semaine ou même simplement ouvrir le samedi, sans rien changer au nombre d’heures travailler. Certains concessionnaires de voitures neuves ont même déjoué les corporations automobiles en créant de nouvelles entreprises, dans un bâtiment séparé destinées à la vente des véhicules d'occasion et qui elles, ouvrent les fins de semaine. Cela vous donne une petite idée de l’état d’esprit qui règne à l’intérieur de l’organisation.

Il y a plusieurs anomalies dans le système. D’un côté, les concessions ne veulent pas ouvrir la fin de semaine, pourtant beaucoup de départements de service sont ouverts jusqu’à deux heures du matin la semaine pour l’entretien. Les vendeurs affirment que si on ouvrait le samedi et le dimanche, ils devront être au poste pour ne pas perdre leur commission. Vous pouvez faire une rotation, Messieurs et Mesdames, faire un samedi sur deux. Une chose est certaine, en ce moment avec le marché de l’automobile qui est plus fragile et les gens qui comptent chaque sou de dépenses automobiles les marchands de véhicules d’occasions sont en bonne position et le samedi et le dimanche représentent très souvent les meilleurs jours de la semaine. Les fabricants automobiles sont pour la majorité en faveur d’un horaire plus large pour les heures d’ouverture. Le week-end ouvrirait en outre «un gros marché» pour la vente de pièces et pour l’entretien des véhicules.Les concessionnaires d’automobiles de la région de Montréal sont fermés le week-end depuis près de 30 ans. Il serait peut-être temps de se mettre à l’heure