Les carrefours giratoires, un concept à comprendre

Selon la ville de Gatineau, le problème principal des carrefours giratoires vient du fait que les gens ne connaissent pas encore le fonctionnement exact de ces infrastructures, principalement quand ils arrivent au gros carrefour giratoire à deux voies au coin de St-Joseph.

Si bien qu'une demande a été formulée par la ville de Gatineau à Transport Québec pour lancer une nouvelle campagne de publicité sur les carrefours giratoires. La première campagne présentait la façon de fonctionner dans un carrefour à une voie.

Le principe dans ce cas est simple: la priorité est aux automobilistes à l'intérieur du carrefour giratoire. Ce que les automobilistes comprennent moins, c'est que le principe est le même dans des carrefours giratoires à deux voies.

«La plupart des gens n'utilisent que la première voie, explique le coordonnateur en circulation et signalisation à la ville de Gatineau, Jean-François Robert. Ils ne savent pas qu'ils peuvent arriver avec les deux voies en même temps.»

«L'autre aspect, c'est la priorité de circulation qui doit être offerte aux deux voies et non pas seulement à la voie où tu entends tourner. Donc, si tu veux tourner dans la première voie, qui est libre, mais qu'il y a un automobiliste dans la deuxième voie, il faut céder le passage avant de s'engager.»

Cette manœuvre a pour but d'éviter un accident si l'automobiliste décide de sortir à la prochaine rue, puisqu'il a le droit de s'engager dans la deuxième rue à partir de la voie du centre du carrefour giratoire. C'est ce principe qui n'a pas été expliqué par la campagne de publicité et que la ville de Gatineau souhaite mettre de l'avant avec une nouvelle campagne.

La Ville croit qu'en publiant cette information, la circulation dans ces carrefours giratoires sera améliorée.