Un nouveau directeur général pour la STO

Michel Brissette occupait le poste de directeur général par intérim depuis le 7 mars dernier, lorsque Marie-Josée Bédard a quitté l'organisation. Malgré cela, le comité de sélection mis en place par le conseil d'administration de la STO a fait un appel public pour pourvoir à ce poste. Des 18 candidatures reçues, cinq candidats ont été invités à une entrevue, et c'est M. Brissette qui a été jugé le meilleur candidat pour ce poste.



Le nouveau directeur général travaille depuis 31 ans au sein de la STO. Expert-comptable de formation, il a débuté sa carrière à cet endroit en tant que commis-comptable à la Direction des finances. Il a ensuite gravi les échelons jusqu'au poste de directeur des finances, siège qu'il a occupé pendant dix ans. Michel Brissette a ensuite été nommé directeur de l’exploitation en septembre 1999 et occupé cette fonction pendant sept ans. Depuis janvier 2007, il occupe le poste de directeur général adjoint de la STO.



M. Brissette, dont le nouveau mandat en est un de cinq ans, a déjà plusieurs projets auxquels il devra donner vie. Le Rapibus fait bien évidement partie des priorités: «J'ai l'opportunité et la chance de connaître les différentes facettes de cet important projet, puisque j'ai été témoin des différents moments de vie du Rapibus, de la naissance même de l'idée d'un système de transport rapide aux études qui l'ont définie et validée au cours des années 90 et 2000, jusqu'à son financement à l'automne 2007», a laissé savoir M. Brissette.



D'autres initiatives, dont un parc incitatif et des voies réservées, sont à développer, tandis qu'un deuxième garage pour autobus pourrait voir le jour dans l'est de la ville. Le nouveau directeur général a également fait mention d'une étude portant sur les possibilités de prolonger le Rapibus dans le secteur Aylmer.



«Je compte accomplir cette importante tache en chef d'orchestre qui sait mener le tempo, en restant à l'écoute de ses musiciens», a indiqué le nouveau directeur général.



Quant aux usagers du transport en commun, parmi lesquels se trouvent des étudiants qui ont manifesté leur grogne dernièrement sur la façon dont est desservie l'UQO par les autobus de la STO, M. Brissette estime qu'ils font partie intégrante de la Société: «Notre clientèle fait partie de la culture de la STO et ensemble, nous travaillerons à offrir un service attrayant pour continuer de favoriser l'usage du transport en commun.»